Em outubro de 2016, as licenças ambientais do Complexo de Germano (MG) foram suspensas. Para que elas voltassem a vigorar e a Samarco pudesse retomar suas operações, fomos convocados pela Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável de Minas Gerais a realizar o processo de licenciamento corretivo. Foi um processo complexo, que seguiu todos os ritos previstos na legislação e teve a participação da sociedade civil, poder público e órgãos reguladores. Foram realizadas cinco audiências públicas, envolvendo cerca de 5.500 participantes no total. A Licença de Operação Corretiva (LOC) foi votada e aprovada em sessão ordinária pela Câmara de Atividades Minerárias do Conselho Estadual de Política Ambiental (Copam) em outubro de 2019. Com a LOC, a Samarco passou a ter todas as licenças ambientais necessárias para reiniciar suas atividades.
A inovação faz parte de nossa história. Nascemos para transformar o que antes não tinha valor em matéria-prima de qualidade. O reinício das nossas operações marcará a nossa história e um novo compromisso que assumimos com a sociedade: fazer uma mineração diferente, com novas tecnologias e mais segurança, voltando a contribuir com os territórios onde atuamos e com o país.
A Samarco nasceu como um projeto, em 1971, a partir da união das empresas Marcona Corporation e S/A Mineração Trindade (Samitri).
Enquanto a Marcona possuía experiência em concentração e pelotização de minério de ferro, a Samitri detinha os direitos de lavra do “Complexo Alegria”, em MG, rico em minério itabirítico – de baixo teor de ferro e até então nunca explorado no Brasil.
Ao investir em tecnologia, transformariam o itabirito, tratado até então como rejeito, em um produto de qualidade, com teor de ferro de cerca de 70%.
Em 1973 foi criada a Samarco Mineração S.A, pioneira no Brasil na lavra de minério de ferro de baixo teor e com operação logística própria integrada, da mina ao porto. O início das operações foi em 1977.
Fomos a primeira empresa no país a utilizar o transporte via mineroduto, no final da década de 1970, uma solução logística única, mais segura e de menor impacto socioambiental. O início de sua operação foi em 11 de maio de 1977, com o primeiro bombeamento de polpa de minério.
O primeiro embarque no Porto de Ubu foi de pellet feed (finos de minério de ferro), em agosto de 1977, marcando o fim da fase de instalação da empresa.
Com quase 400 quilômetros de extensão, o nosso mineroduto foi considerado, por mais de três décadas, o maior do mundo para transporte de minério de ferro. Ele atravessa 24 municípios entre a área de extração, em Mariana (MG), até a usina de pelotização e o porto, em Anchieta (ES).
Em 1977, a Marcona Corporation, uma das sócias da Samarco, passou a ser controlada pela Utah International Inc., formando a Utah-Marcona Corporation. As companhias foram compradas pela General Eletric e, em 1984, pela mineradora australiana Broken Hill Proprietary Mining Company (BHP), que se tornou detentora de 49% da Samarco.
Em 1997, inauguramos uma nova usina de pelotização em Ubu e a ampliamos a capacidade da usina de Germano. Em 2000, a Vale comprou a Samitri. Após acordo com a BHP, cada empresa passou a deter 50% da Samarco.
Com o Projeto da Terceira Pelotização, concluído em 2008, inauguramos uma usina de concentração em Germano, um mineroduto e uma terceira usina de pelotização, em Ubu. Em 2014, fizemos a última expansão, com a instalação da quarta usina de pelotização em Ubu, um terceiro concentrador em Germano e o terceiro mineroduto.
Em 5 de novembro de 2015, a barragem de Fundão se rompeu. Imediatamente após o rompimento e ao longo dos cinco anos que ficamos com as operações paralisadas, continuamos a honrar com o nosso compromisso com a reparação e implementamos melhorias significativas na empresa a partir das lições aprendidas.
Aprimoramos o Sistema Integrado de Segurança, a gestão de riscos e a cultura de prevenção, além de investirmos em novas tecnologias para disposição de rejeitos.
